11月28日上午9时，成都地铁19号线二期正式开通运营。成都轨道集团党委书记、董事长胡庆汉，党委副书记、副董事长、总经理崔浩；中车成都公司党委书记、董事长罗斌等领导参加了开通运营仪式，共同见证了这令人激动的时刻。
成都地铁19号线二期是服务“加快建设交通强国”战略、成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化的重要创新载体。随着新线开通，成都轨道交通线网运营里程突破600公里，跃居国内轨道交通“第四城”。
作为连接双机场的线路，由中车成都公司提供的成都地铁19号线二期车辆运行时速最高可达160公里。通过与18号线共线运营可实现双流国际机场和天府国际机场直达，极大方便市民出行。
回望来时路
2021年1月7日，新一代市域A型列车下线2025智慧平台揭牌
由中车成都公司和成都轨道集团联合打造的全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160公里新一代市域A型列车下线，国内首个2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌，代表了国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平。19号线二期车辆运用了新一代市域A型列车的技术平台，通过公司城轨项目团队的不懈努力，实现了“成都车、成都研、成都造、成都用”。
2022年3月15日 ，项目投标完成
19号线是公司首次作为实施主体进行投标的城轨新造项目。项目团队克服时间紧、任务重、疫情扰等困难，建立专业组、专家组、领导组三级审核，组织逐级对招标文件、业主需求、竞争对手、母子公司优势等分析论证，成为公司最短时间完成招投标项目并获得评标专家组商务和技术满分认可。
2022年6月1日，项目正式开工
19号线是公司首个年内招标、年内投产、年内下线的项目。项目团队日夜兼程开展车辆技术方案设计，历时3个月完成车辆方案设计、图纸归档，为项目生产制造赢取了宝贵时间。公司项目团队紧盯物料采购、倒排开工进程，保证项目于6月1日正式开工。
2022年9月14日，项目首列车正式下线
高温限电、疫情防控，给19号线二期项目执行带来巨大压力。公司全面启动闭环生产，按照“以最小单元、保核心工序”的原则，在“防疫泡泡”里打响“疫情防控”和“生产经营”的双战役，为成都地铁19号线二期项目按期交付提供有效保障，2022年9月14日圆满完成首列车生产制造正式对外亮相，实现设计到开工到交付6个月的“中车速度”。
2023年5月16日，车辆全部交付到段
2023年5月26日，成都地铁19号线二期项目45列车全部交付到段，兑现合同要求，为19号线二期开通提供支撑，助力成都轨道交通线路突破600公里。
2023年9月5日，完成到段调试
一代“神车”19号线
成都地铁19号线二期首次采用4A编组列车，最高运行速度为160km/h，是国内首创、最快的时速160公里市域4A编组车辆。列车具备启停快、速度高、噪音低等特点，能够给沿线市民提供更优质的出行体验。
19号线二期列车按照“乘坐更舒适、运营更安全、检修更智能”的设计理念，创新实践多项新技术的应用。
乘坐更舒适
车门采用“主动式压紧多点锁闭技术、多唇边整体密封技术”的双扇客室塞拉门系统、全列车敷设复合隔音地板、车体型腔填充吸音棉等，多方面降低车内噪声。
空调采用基于载客量调节的通风机和压缩机双变频技术实现客室温湿度自适应调节、个性化冷暖车厢设置，采用“中顶孔板送风+侧顶隐藏式送风”结构实现送风均匀舒适，风量充足。整车采用基于路谱的压力波控制技术大幅降低高速运行时车内压力波动。
运营更安全
在司机室端部止挡梁下方设置排障器，包括两侧排障橡胶、排障主体等，用于排除和清扫轨道上方障碍物，保证行车安全。整车配置车载信息安全防护系统，满足SIL2等级认证，实现入侵检测功能，最大程度保证信息传输安全。车辆的设计、制造及所选用的材料、部件的防火、耐火及防烟、防毒要求符合 EN45545 标准或等同国际标准的相应等级，具有良好的防火性能，以便最大限度地防止火灾发生。
检修更智能
列车配置走行部、蓄电池、弓网、轨道巡检、大电流检测等在线监测设备，搭配地面智能运维平台，通过构建60余个健康诊断模型，提供列车在线监测、故障诊断、故障预警、故障分析等功能，为列车运行及检修提供数据支撑，提高检修效率及质量，降低维保成本。
与众不同
时速160公里的19号线新意十足。它是成都轨道交通中首条全线采用智慧维保系统的线路，公司联合成都轨道集团在19号线完成了智能运维平台的搭建。
▷完成了PHM系统基础功能建设，搭建了线网级PHM系统。现已接入2号线、19号线车辆数据，并实现不同层级账号查看不同线路范围的车辆运行情况及数据分析结果，实现了监控中心、资源中心、健康中心、事件中心等基础功能。
▷针对成都19号线，共计完成8个子系统61个模型搭建，并完善了相关模型的验证方案、工艺方案、试验记录，使19号线车辆运行更加智能便捷。
用匠心雕琢精品，用精品擦亮名片！
中车成都公司将始终坚持“质量优先”的经营原则，为持续推动成都轨道交通高质量发展、为成都加快推进成渝地区双城经济圈建设、全力打造“轨道上的都市圈”、全面建设践行新发展理念的公园城市示范区贡献中车力量!
售后服务团队对车辆的各项性能进行静态调试以及动态调试，对车辆的软件系统进行升级和完善，对车辆的硬件故障及时处理和整改，项目管理人员扎根运营现场，首次以车辆专业代表身份，负责牵头组织信号、地面PIDS等其他专业厂家，完成了多方接口调试，确保19号线顺利空载。