李耀辉，党委办公室主任兼总经理办公室副主任，政工师，主要负责党办整体工作和两办文字工作。他牢固树立大局观念，不断弘扬“四种精神”，致力提高服务公司党的建设和改革发展的水平，高质高效地完成了各项工作，所在单位荣获公司“火车头单位”称号，所在班子被公司评为优秀领导班子。工作中，他注重以高质量文案辅助决策，历时半年精心打磨公司第一次党代会党委工作报告及其他37份会议材料，撰写15篇经营工作会、党建会、职代会、双先双岗表彰会工作报告和重要讲话，汇总制订年度党建重点工作，为全局工作部署提供了参考。一年中，他梳理党委会、董事会、总经理办公会记录及决议共255份、10余万字。积极探索完善党建目标管理，制订修订《党建工作责任制》等9项重大制度，完成党建工作进章程、党建写入“十三五”规划，为公司提高党建水平、获评中车优秀奠定了基础。认真组织开展保密检查、《责任书》《承诺书》签订等保密管理工作，加强党建工作经费的日常管理，积极牵头开展管理创新及全方位改善，各项工作均取得明显效果，真正做到了守匠心服务大局、用勤奋创造卓越绩效。
霍祖英，中共党员，质量部党支部书记兼副部长，分管产品实物质量控制。支部工作中，他坚决维护以习近平为核心的党中央权威，认真履行一岗双责，认识明确，积极落实公司党委的各项工作部署，组织开展党支部规范化建设。在分管的产品实物质量控制工作中，他以问题为导向，每月汇总统计质量问题，分析原因，制定整改措施，持续提高产品实物质量和改进质量检验管理工作。他重视质量检查队伍建设，定期开展安全质量形势和危化品质量风险教育，使检查人员深刻认识到“质量无小事”的内涵和意义；根据工序过程质量巡检和监造人员反馈问题，每月对检查人员工作质量进行讲评，落实错漏检原因和责任，并通过规范检查人员作业动作等措施提高检查人员业务素质，增强工序质量把关能力。他坚持深入生产现场，定期走访监造人员、车间管理人员，了解检查人员工作质量和工作作风，带领技术人员对车间申报的改善项目进行现场效果验证。他认真组织新造产品批量生产首件鉴定，会同设计部、工艺部、生产车间从内部工序进行首件鉴定，对鉴定过程中发现与图纸、工艺要求不符合现象进行及时纠正，杜绝了批量质量问题，使公司产品质量得到稳步提升。
韩跃伟，转向架车间主任。身为车间主任，把建设一个文明向上的车间作为自己最大的追求，他始终用自己特有的“坚韧不拔”精神感染着身边的每一位职工，带领着车间全体职工一步一个脚印的向前迈进。2017年上半年北区轮对压装机大修，造成货修生产任务不能正常生产，面对异常变化，迅速启动生产应急举措，积极应对组织协调，及时对南区生产组织进行调整，经过全体员工的共同努力，圆满完成全年生产任务。为了更好的了解转向架工艺技术性能，搞好车间的生产管理，在管理创新上狠下功夫，他坚持以提高职工素质为落脚点，让职工们都能充分认识到“安全质量责任重于泰山”，“我要一次干好”思想理念，牢固树立员工爱岗敬业的主人翁意识和责任感，取得了一定的成效。为了配合开展的“创建精益车间、工位示范线、争做工位明星职工和“改善”等一系列活动中，他亲力亲为一点一滴参与车间改革创新。以其新颖明确的创建思路，扎实有效的培训理念，实现职工共同超越的学习目标。他始终面对困难永不低头，从实践中发掘经验、总结教训，深入现场及时解决难点问题，转向架车间逐渐形成了“领导班子齐心，职工队伍团结”的良好局面。
仲明，产品制造部常务副总经理，负责特种装备区生产经营工作。他把精益思想和科学管理方法灵活运用于生产实践，创新生产方式，带领员工高效、出色的完成了各项生产任务。2017年，产品制造部全力保证平车生产，在此背景下，罐车、JJC工程车生产能力明显不足。他基于多品种、小批量的生产格局，结合产品工艺特点和场地条件，将生产线分割成若干制造单元，利用动态多变的组织结构，采取“工序滚动、阶段生产”方式，灵活组织生产，有效解决了人员不足的问题，并实现黄磷罐箱日稳产4台、JJC工程车钢构日稳产2辆的历史新高。在GQ70A型罐车生产过程中，他合理调整牵枕装配生产线，采取错时生产方式，圆满解决了牵枕装配与平车生产在场地、装备等方面共用资源、不能同时大批量生产的问题，不仅保障了平车生产的顺利流畅，也进一步提升了产品制造部柔性生产能力。他积极进取、勇于担当，与领导班子成员共同探索实践，通过机动灵活的生产方式，动态多变的组织模式，破解生产难题，培养锻炼员工队伍，圆满完成了酸车、苯车、工程车、黄磷罐集装箱等多品种、小批量产品的生产交付，完成LNG系列新产品试制、军车、铝罐、对二甲苯罐车等产品检修改造工作，为公司营收创新高做出了积极贡献。
段三洲，财务部成本组组长，负责公司成本费用总体管理控制工作，高级会计师，中国中车管理专家。他主导完成了《改进罐车工艺下料方案，合理套裁，提高产品毛利率》等6个管理创效活动项目，公司获得原北车集团奖励50万元。主导的《加强成本管控创新，助力公司突破重围》项目获公司2017年度创新成果二等奖。近年来，主导完成了《严控一料多码乱象，新造生产用料全面启用中车码，确保一料一码，降低管理成本》等全方位改善项目66项，获奖55项，为降低成本做出了突出贡献。2017年编制了IRIS体系的《中车西安车辆有限公司项目成本管理办法》、《中车西安车辆有限公司LCC管理程序》、《中车西安车辆有限公司质量成本管理程序》等制度文件，提升财务管理水平。他积极利用公司劳务交换会、培训授课等场合，给会计人员和班组长等员工灌输精益成本管理理念，推动成本管控深入至车间、班组、工位，不断消除生产现场7大浪费，使公司成本费用管理稳步推进。他多次被评为公司先进个人，多届被评为公司拔尖人才，连年被评为中国中车财务工作先进个人。
夏长青，中共党员，人力资源部社保中心副主任，负责公司各项社会保险管理、退休职工资格审核及报批工作。他勤奋敬业、踏实肯干，精通社会保险业务。2017年，他为公司256名员工办理了统筹退休资格审批、待遇计算、养老金发放；完成公司5279名离退休人员养老金发放资格核查工作，领取、发放在职及离退休人员社会保障卡10000余张；核查人事档案近万本，解决陕西省社保局下发退休人员数据存疑信息1132条。他组织完成2017年养老保险稽核、养老保险审计工作，积极同有关部门联系沟通，公司争取到稳岗补贴资金192万元。这一串串数字背后，凝聚的是他的辛勤付出和汗水。他的同事做了一项有趣的统计，在一年250个法定工作日内，他有100多天是奔跑在与省人社厅、省社保局沟通协调的路上，为公司在岗、退休职工的社会保险业务默默奉献着。身处为职工服务的工作窗口，他每年要接待来访职工群众两千余次，离退休职工银行卡丢失、遗忘密码等各种琐碎问题，都会找他解决，他每次都是热情接待、迅速处理，使来访者惆怅而来、满意而归。在他的辛勤工作下，公司2016、2017年连续两年被陕西省社保局评为养老保险先进单位，他本人也被评为养老保险先进个人。
杨春峰，工艺部高级工程师，公司拔尖人才，压力容器工艺责任工程师，主要担负着LNG铁路罐车、LNG气罐和C70E敞车的制造工艺和非标装备研发工作。面对LNG铁路罐车、LNG气罐两型LNG产品的种种难题，他潜心钻研适用工装，创新设计工艺流程，攻克了气罐的框架制造、外罐体抛光、内外罐体套装、气密气压试验、加排管路组装试验、加强圈制造组装等诸多工艺难点，使两型LNG铁路罐车成功试制，四个LNG气罐交付用户。在C70E敞车生产中，他主导完成生产线的恢复再造设计，并在原基础上大胆创新，优化改进，大大提高了敞车车体总组装生产效率，每日节约倒车耗时320分钟，为实现敞车日产16辆的目标打下坚实基础。在承担非标装备研发工作中，他完成了载重70吨24米长移车台、长轴型筒体组对装置等大型装备的设计工作。在移车台的设计中，本着经济实用的原则，创新设计了遥控控制、四轮驱动、宽通过台、明亮防雨棚等结构，既降低了使用中的故障率，又极大的节约了维护成本。在长轴型筒体组对装置的设计中，他创造性地采用了分体设计、柔性连轴，大幅提升了筒体的组对效率。2017年，他承担着公司5项科技项目，其中，LNG储运装备关键制造技术研究项目被列入中车科技项目。
张界银，总装车间水汽、落车、制动等班组的“大班长”，管道工高级技师，负责铁路客车给水管系检修、制动装置检修、落车调整等多道工序的生产组织及过程控制。近几年60%的铁路客车加装真空集便器，真空集便器集风、水、电于一体，规格型号各异、技术工艺复杂、安装调试困难。他积极应对，精心钻研，攻克了每一个生产技术难关，为大批量真空集便器加装车辆的生产组织奠定了坚实的基础。2017年，公司厂修客车数量及集便器加改数量均创历史新高，给水汽、制动等工序生产带来前所未有的压力。面对严峻形势，他发挥先进表率作用，以身作则，带领班组员工全力以赴、奋力抢产，不但确保了本组任务的圆满完成，还积极抢进度为车间整体生产创造有利条件，有力促进了全年生产任务的顺利完成。在车间生产管理人员新老交替、青黄不接的关键时期，他从大局出发，毅然担当起“大班长”这一重任，并凭借丰富的管理手段、理性的管理思维及人性化的管理模式，感召和带动整个“大班组”的所有职工，齐心协力、攻坚克难，彰显出不畏艰难、善打硬仗的团队精神。
王尚利，男，中共党员，货修事业部货车检修车间铆钉组班长，凭着对工作的热爱和执著追求，二十多年来，他从一名普通铆工成长为一名具有丰富实践经验、能够解决各项铆钉技术难题的铆钉专家。结合多年来的工作经验，他总结出了一套独特的铆钉方法，使铆钉交检合格率达到99％以上。2017年产品制造部生产NX70平车，他带领两名职工支援新造生产，他用自己娴熟高超的技能，杜绝了铆钉铆偏、铆钉不成形、铆钉漏杆等质量缺陷，配合产品制造部完成了1870辆NX70平车脚蹬、脚踏、扶手的热铆生产任务，得到了产品制造部领导的高度肯定。2017年下半年，由于入厂车不均衡，给货修系统全年国铁车任务完成带来极大压力。对此，他提前对3个铆钉炉进行了改造，重新制作和改进了部分铆钉工具，为最后两个月1170辆车抢产大干提供了保障。大干期间，他负责其他班组的80辆GW70人孔防盗锁拉铆、8辆G17B内加温管改造的任务，利用工余时间，在规定的期限内保质保量完成了任务。他注重成本节约，回收心盘螺栓，进行检修再利用，每年节约成本近10万元。他深知班组管理的重要性，对安全、质量、生产、现场、成本等管理极为重视，采取各种方法加强班组日常管理，班组各项工作在车间名列前茅。
韩辉，产品制造部通用车辆区端侧墙班班长，电焊技师。他工作兢兢业业，尽心竭力，是通用车辆区数一数二的生产干将和技术带头人。2017年，在NX70A共用平车批量生产过程中，他担任平车锁座班组班长，为提高日产量，他缜密分析，合理运用“四巧技术”，大胆革新，调整了以前的生产工艺，简化了工作岗位，重新调整内部工序作业流程，并组织员工发挥聪明才智，制作各类工装和辅助工具，合理调配时间，单班日产由4台提高到7台。在2017年GQ70型轻油罐车生产中，韩辉同志担任返修班组班长。他和班组员工结合探伤、返修工作实际，对纵向裂纹、夹渣、气孔等缺陷进行比对，将探伤结果与返修结果进行分析，逐步掌握降低返修工作的规律，由此提高返修质量，保证一次返修合格率达100%，并积极实验寻找控制焊接缺陷的方法，为上工序班组焊接提出了改进建议，有效减少了焊接缺陷。作为产品制造部通用车辆区的生产尖兵，他忠于职守，服从安排，多次担任不同班组班长，无论身在哪个岗位，他总是勤恳敬业，勇于创新，以自己的实际行动，践行和传播“四种精神”，诠释新时期产业工人的创新作为！
王军生，能源管理公司压风及污水处理班班长，钳工技师，负责公司风、氧、混合气、污水处理、中水回用等工作。近两年先后荣获“西安市职工节能减排优秀奖”、公司先进个人、公司知识型职工等荣誉，带领班组获得公司“工人先锋号班组”、“学习型班组”、“巾帼先进集体”等称号。在担任压风班班长期间，他尽职尽责，从未因设备问题而中断过能源供应。由于公司工作的特殊性，压风班组全年365天需要无间歇值班。尤其在公司生产任务饱和的情况下，压缩空气几乎要从早上8点供应到凌晨4、5点。为了不影响公司正常生产，空压机的维护保养只能在早上6、7点或节假日进行。在公司生产任务繁重的情况下，每天消耗的液氧量也非常大，液氧供应系统的氧气出口压力会随着液氧罐内的液氧量下降而变化，为此王军生同志经常晚上进厂对氧气出口压力进行调节，最长一次的调节时间达到了4小时之久。自2016年以来，由王军生同志牵头完成全方位改善项目合计12项，其中四个项目获得公司全方位改善一等奖，其他项目获得二等奖6项、三等奖2项。所有项目两年来为公司节约资金60余万元。王军生同志也因此获得2016年“西安市职工创新大赛”优秀奖。
蒋浩，男，43岁，中共党员，制配分公司呼吸阀项目组大班长、车工高级技师，主要负责呼吸阀配件数控加工，呼吸阀试验、组装及打包工作，曾在公司数控车床技术大赛中获第一名。A41X型呼吸式安全阀是近年来制配分公司的主打产品，他总是提前做好所需物料计划，及时足量配送至生产现场各工序；每天穿梭在各工序之间，现场协调落实数控加工、钳工组装等工序的生产进度。针对呼吸阀阀体拆卸劳动强度大、费时耗力的难题，他动脑筋、用智慧，与钳工技术人员合作，设计制作出拆卸阀体的专用气动工具，投入使用后将阀体拆卸工序劳动强度降低70%、效率提高5倍以上。由于安全阀的密封圈材质不同，四种材质密封圈组装的呼吸阀在滚动式生产中，记录和实物必须一一对应无差错。为防止不同材质密封圈错装,导致产品实物与实验记录不符的情况发生，他完善了开工前确认密封圈材质、数量、编号、组装过程核对、密封试验记录核对、包装铭牌编号登记等作业程序，确保全年度未发生一起此类问题。2017年度，制配分公司共生产呼吸阀14967套，其中外售11644套,交新造1410套、货修1913套，未出现一件质量问题。