2014年7月21日，我国出口量最大的城际动车组首批车辆在阿根廷萨缅托线投入运营。首批投入运营的共6列（54辆）。阿根廷总统克里斯蒂娜出席了中国列车的上线运营仪式，对该城际动车组的设计水平、制造质量给予高度评价。
据了解，由中车四方股份公司研制该批动车组今年2月19日陆续抵达阿根廷，并在线路上进行了为期5个月的试验。从合同签订到列车投入运营，中国企业仅仅用了1年半的时间，创造了阿根廷交车、运营最快纪录，这令阿根廷各界惊喜不已。
2013年初，中车四方股份公司先后两次获得总计709辆总额近10亿美元的阿根廷城际动车组供货合同，成为迄今为止我国城际动车组出口量最大的一笔订单。阿根廷的萨缅托线全长约38公里，主要服务于布宜诺斯艾利斯市中心至卫星城市的10个区域。
据中车四方股份公司副总经理倪胜义介绍，该批城际动车组抵达阿根廷后，进行了50多项2800多公里的线路试验，试验结果表明该城际动车组各项技术性能优良。该批城际动车组的最高运营时速100公里，每节车辆的最大载客量为310人，采用1676毫米的宽轨转向架，车辆设计简洁、明快，安全、环保、时尚。
蓝色的车身、白色的线条，清新、明快，具有强烈的动感。车辆的外形设计创意来源于阿根廷国家国旗和足球队队服，彰显了阿根廷的文化特色。客室整体色调采用蓝色和白色，内外呼应。车内设有残疾人专用区域，自行车存放区域，座椅造型符合人机工程学，乘坐舒适。
中国列车在阿根廷投入运营，引起了阿根廷民众的极大关注。一位乘客对笔者说：“中国列车有空调，噪声小，很舒适”。
据了解，该城际动车组的设计以安全可靠为核心。车辆符合最严格的碰撞标准，给予乘客最大程度的保护。车辆采用国际先进的牵引、制动系统，转向架的设计充分考虑了当地的线路条件，安全裕量大。值得称道的是该城际动车组将“人因工程学”的理念应用于车辆，全面优化升级了车辆的警惕系统。“人性化与安全性”并举的警惕系统和完善的监控系统，确保车辆运行安全可控。
据悉，总计709辆城际动车组将分批交付，第一批项目服务于萨缅托线的城际动车组25列（225辆）已全部交付，30列184辆服务于麦特线车将于今年9月全部交付阿根廷。第二批300辆罗卡线城际动车组将于2015年7月全部交付阿方。