内燃公铁两用轨道清扫车是以梅赛德斯-奔驰的乌尼莫克品牌U400型多功能卡车底盘为基础，加装前、后铁路导向装置、牵引车钩及清扫总成。该车具备人工驾驶和线控、无线遥控操作功能，并具备车辆牵引及对轨道槽的清扫功能。
内燃公铁两用轨道清扫车的无线遥控，通过车辆接口安装车辆控制器，控制器为梅赛德斯-奔驰德国原装进口控制模块，外接接收控制模块并匹配无线遥控控制操作器实现功能。
清扫装置及吸嘴布置采用 “前置二扫刷＋中置吸嘴+轨道清扫”的结构布置形式，副发动机与风机采用离心式自动离合器连接装置，能保证副发动机空载启动。具有清扫宽度大，清扫效率高的特点，并有利于清扫装置与吸嘴的调整和维护,满足武汉项目轨道清扫的需求。
垃圾箱采用垃圾箱与水箱一体化，车尾加装箭头警示灯。设置了手动泵应急系统，在发动机停机的状态下也能收放、举升垃圾箱，便于维修保养。
产品主要参数
轨距: 1435mm
最小曲线半径:
公路 ≤8.5m
铁路 ≤25m
底盘参数
最高车速: 90km/h
最大爬坡度: 55 %(1档)
最小转弯直径: 15.7m
整车外廓尺寸参数
长度 ≤8m
宽度 ≤2.5m
高度 ≤3.9m
后悬长度 ≤2m
铁路参数
轨道牵引最高速度(双向牵引): ≥30km/h
铁路导向装置形式: 前后分设导向钢轮
导向装置收放形式: 液压驱动
车钩: 与有轨电车匹配的车钩
车钩高度: 350~800mm
清扫装置参数
垃圾箱容量: 2-3m³
水箱容量: 0.5-1 m³
喷枪结构参数
介质: 空气
喷口压力: ≥0.5MPa
柴油发动机
型号: 奔驰OM906 LA
排放标准: 欧Ⅴ, 采用Blue-Tec SCR催化后处理技术
变速箱
型号: 奔驰UG-100，全同步机械变速箱
驱动方式： 全时四驱，(带前、后桥差速锁及桥间差速锁)
总速比: 6.38
制动系统 单车制动和铁路制动两部分。