列车编组
+Tc-M-T-M-M-Tc+
受电方式
三轨上部受流
供电电压（V）
DC750V
列车车钩连接面总长度（mm）
118360
车辆长度（mm）
Tc：20140
M、T：19520
车体宽度（mm）
2800
车辆高度（mm）
3800
车辆定距（mm）
12600
固定轴距（mm）
2200
车钩高度（mm）
660（+10，0）
地板面距离轨面高度
1100
车轮直径（新/旧mm）
840/770
最高运行速度（km/h）
80
平均旅行速度（km/h）
≥35
平均加速度（m/s2）
列车从0加速到40km/h≥0.83m/s2
列车从0加速到80km/h＞0.5m/s2
平均制动减速度（m/s2）
常用制动≥1.0m/s2
紧急制动≥1.2m/s2
列车纵向冲击率（m/s3）
≤0.75
载客能力（人）
列车座席：240
最大载客量（8人/m2）：1820
车体
不锈钢车体（不涂装）
转向架
二系悬挂
无摇枕（动力、非动力）
轴重：14t
牵引系统
电机功率180kW，IGBT功率元件VVVF逆变器
监控系统
采用ARCNET列车总线
制动系统
KBGM-P电空制动系统（踏面制动+电制动）
乘客信息系统
由广播、报警及信息显示系统构成
空调装置
制冷量29kw/台 2台/辆
门系统
电动内藏门
信号系统
基于模拟轨道电路的准移动闭塞系统
车载无线通信
天线收发式无线电台