日前，中车四方所自主研制的第二代镍氢蓄电池产品顺利通过用户首检，获准批量装用于CR200J动车组列车，进一步提升了中国中车镍氢蓄电池产品在轨道交通辅助供电领域技术地位。
中车四方所蓄电池业务团队系统梳理蓄电池业务技术现状和市场需求，持续开展技术和产品研发工作，顺利完成第二代镍氢蓄电池研制，实现了蓄电池产品的迭代升级。
与传统镉镍蓄电池相比，镍氢蓄电池具备绿色环保、能量密度高且无记忆效应等特性优势。中车四方所研制的第二代镍氢蓄电池产品采用A2B7型超点阵结构储氢合金粉作为负极活性物质，工作温域拓宽至-50℃至+50℃，实现国产化替代；通过优化电极配方和涂覆工艺，有效解决了泡沫镍正极脱粉问题，提升了极板均一性和循环寿命；将多连体结构与集中式注液系统深度集成，后期维护更加便捷；“富液式”设计可避免高温下出现“热失控”现象，大幅提高了系统的可靠性、安全性。项目团队充分利用我国稀土资源优势，采用镧、铈等轻稀土元素制备储氢合金粉，性能和成本更优，蓄电池极板中的稀土元素、镍化合物等均可回收，回收率高于90%且回收价值不低于销售价格的10%，在电池的生产、使用过程中成功实现了稀土、镍等稀有资源的循环利用和动态储备，以实际行动践行绿色环保理念和“双碳”战略。