今年是中国共产党成立100周年，也是“十四五”开局之年，站在“两个一百年”历史交汇点上，中央电视台中文国际频道推出系列报道《奋斗百年启新程》，聚焦中国各行各业、各领域的基层党员和党组织，以他们的鲜活事迹、动人故事多维度、全方位、立体式展现中国共产党百年辉煌历程和取得的伟大成就，诠释中国共产党党员在共和国发展历程中发挥的重要作用、使命担当和坚定信仰。
《奋斗百年启新程》系列报道第32集围绕轨道交通行业，聚焦中车四方所高质量党建引领高质量发展，以“党建引领，打造中国轨道交通的‘智慧方案’”为主题进行专题报道。
《奋斗百年启新程》中车四方所：党建引领，打造中国轨道交通的“智慧方案”
乘坐地铁通勤，乘坐高铁出行，对于很多中国人来说，已经非常熟悉，从第一台蒸汽机车到今天时速350公里的“复兴号”高速列车，从最初作为工人运动主要力量的铁路工人，再到今天的轨道交通行业，都见证了中国共产党带领国家前行的历史，在新时代如何用党建来引领创新，打造中国轨道交通的“智慧方案”，系列报道《奋斗百年启新程》，今天我们跟随记者一起去中车青岛四方车辆研究所，走近中国轨道交通的“最强大脑”。
2021年6月25号，第2021次“复兴号”驶出拉萨，标志着修建在青藏高原之上的拉林铁路通车，它的开通让拉萨到林芝原本六七个小时的车程缩短到了最快三个半小时。然而想让高铁在被誉为“世界屋脊”的青藏高原上，稳稳地跑出160公里的时速，却不是一件容易的事情。
中车四方所高级工程师孔德鹏：“拉连线项目，我们的制动系统首次面对高原低气压、低温、长大坡道等特殊工况，考虑到这一点，我们专门设立了党建项目，同时我们组建了党员攻坚队，党员骨干积极冲锋在一线，解决项目中遇到的困难。”
中国共产党诞生之初，铁路工人就是工人运动当中的主要力量，新中国成立之初，中国的机车型号曾经多达198种，来自于9个国家30多个工厂，而中国也被讥讽为是万国机车博物馆。在这样的背景下，1959年国家在青岛成立了铁道部四方车辆研究所，承担着当时客车货车技术的自主创新和研发任务。成立第一年所里只有64人，不少是年轻的共产党员，他们有的从海外归国，有的毕业于国内的顶尖院校，而无论来自哪里，初心是产业报国，使命始终是领先领跑。
中车四方所钩缓党总支书记杜锦涛：“在苏联专家撤走之后，我们所里的专家没有气馁，他们自己查阅资料、翻译资料，每天都是加班到凌晨，新的样车试制出来之后，在零下49度，他们去黑龙江加格达奇做低温试验，其中有好多我们的老党员在里面的确起到了先锋模范作用。”
杜锦涛所在的钩缓事业部主要负责研制钩款产品，它是600公里磁浮、智能动车组、“复兴号”的重要关键部件，解决列车高速行驶当中的安全性和舒适性问题。在这项技术上中国花了60年的时间，从零到领先，现在又将智能化作为重要的发展方向。这几年钩缓事业部的党支部提出了“抓党建从业务入手，抓业务从党建出发”的要求，针对生产和经营当中的痛点和难点，在重大项目中引入了党员“揭榜”活动，解决各类管理和技术难题49个项目。
杜锦涛：“党员揭榜要求我们的党员去主动承担生产经营中的难点，党总支有周一的总支例会和周五的党建业务融合会，党建的作用一定要在生产、经营、管理中得到体现。”
从中车四方所走出来的技术，曾经助力产生了无数个新中国轨道交通的第一，新中国的第一辆地铁列车、第一辆双层列车都有中车四方所的技术助力，中车四方所也牵头起草了国内第一个铁道车辆标准。一些新的自主创新的技术助力中国铁路一次次的提速、青藏铁路开通、高铁“复兴号”的领跑，而在新时代他们也有了新的使命。
在“十四五”规划当中也重点提到了要推动制造业的优化升级，而作为中国先进制造业代表之一的轨道交通装备产业，也将未来发展的方向重点放在了高端化、智能化，还有绿色化上，希望未来也可以由中国自主研发、设计、生产的一些新兴技术、系统、装备，可以在未来“连接世界、造福人类”。
中车四方所党委书记、董事长孔军：“TACS的全称是列车自主运行系统，简而言之，它是新一代或者下一代的整车控制技术，是基于‘车-车通信’的列车自主运行系统，前车后车之间可以互相‘说话’，这就是未来轨道交通的大场景。我们希望车能跑得更高效，同样一段线路上能跑更多的车，更省电、更安全、更便捷、更高效、更绿色。”
新的技术正在引领中国轨道交通行业新一轮发展，而在这个过程中，如何用党建来引领创新，让党建同现代企业管理制度相融合，又成为了新的课题。
孔军：“青岛地区的第一个党支部就是在四方机厂的党支部，四方所党组织当初1959年成立之时跟它是一个党委。四方所成立伊始就是各路精英聚集的地方，知识分子天生有一种家国情怀，以身许国、产业报国、领先领跑，这就是我们的初心使命，党的领导、党的建设始终围绕着企业的中心发展工作来做的，必须不断地改革，不断地创新，最后形成一种适合我们的国情，我们的体制的现代化企业管理制度，这是我们未来发展的方向。”
总台央视记者山东青岛报道。
作为中国中车旗下核心一级子公司，成立60余年来，中车四方所赓续红色血脉，传承红色基因，秉持产业报国初心和领先领跑使命，始终与国家战略和行业进步同向共频，已逐步发展成为中国轨道交通装备核心系统自主创新技术和产品的提供者。近年来，中车四方所积极发力智慧轨道交通，承担多个国家级示范项目，连续两年荣获“全国软件和信息服务百强企业”，全力构建轨道交通全寿命周期智能化整体解决方案，矢志为中国轨道交通提供最优“智慧方案”。
征途漫漫从头越，追梦前行再出发。中车四方所将聚力深化改革，矢志科技创新，坚定落实中车“十四五”战略，深入践行“七个新突破”，以高质量党建引领高质量发展，助力中国轨道交通科技自立自强。