La rame de métro développée et fabriquée par CRRC a officiellement quitté Trindade, la station de métro centrale de Porto au Portugal. La première exploitation commerciale du train fabriqué par le CRRC dans l'UE devient un symbole important de la coopération Chine-Europe dans le domaine du transit ferroviaire.
La rame de métro a passé avec succès plus de 100 tests de vérification et une inspection stricte, ainsi qu'une évaluation indépendante de la sécurité par une tierce partie, et a obtenu pour la première fois la certification ISA de l'UE. Respectant les concepts d'écologie, d'intelligence, de confort et de sécurité, le train se caractérise par sa légèreté, sa faible consommation d'énergie, son intelligence et ses faibles coûts d'exploitation. Il s'agit d'une nouvelle génération de métro qui répond aux normes européennes. Une fois mis en service, le train répondra non seulement aux besoins des habitants en matière de déplacements plus confortables et plus sûrs, mais il améliorera également de manière significative l'efficacité opérationnelle du réseau de métro de Porto.
Le premier ministre portugais a fait l'éloge du projet, notant que sa réussite constituerait un bon point de départ et un modèle pour les efforts ultérieurs de réduction des émissions de carbone, tout en profitant à l'ensemble des habitants de la ville et des touristes.
