时速160公里动力集中动车组动力车

产品说明：

时速160公里动力集中动车组动力车是中国中车大连机车车辆有限公司为中国铁路总公司开发研制的新型动力集中动车组的交流传动电动动力车。该动车组可运用于既有线路，时速160公里，可以提高客运列车的档次和速度，同时与高铁列车相比又具有很好的经济性，具有采购成本低、运行成本低、维护成本低的特点。编组灵活机动，可根据旅客流量随时调整编组形式和编组规模。

作为动车组的动力车，具有较轻的轴重（19.5t），美观的流线型设计，较高的司机室安全防护等级；列车网侧电路采用双受电弓、双主断模式；牵引电路采用6.5kV的IGBT元件；控制电路采用两级网络系统，分别是列车级WTB总线、车辆级MVB+ECN方式；可灵活编组，可实现一动七拖一控、两动16拖、两动X拖等；短编组-短编组重联时，可实现各动车、控制车之间的互联、互通与互控。

性能参数：

型号：CR200J-3

用途：干线客运

轴式： B0-B0

轴重：19.5t

轮周牵引功率（持续）：5600kW

运营速度：160km/h

起动牵引力（干轨）：≥240kN

持续牵引力：212kN

最大再生制动力：153kN

列车供电：DC600V/2×200kW

单节机车长度（车钩中心线）：19979mm

机械间长度：14979mm

司机室长度：5000mm

车体宽度：3105mm

车体高度（受电弓安装面）：4030mm

车体高度（导流罩）：4130mm

转向架轴距：2800mm

转向架中心距：10055mm

牵引特性曲线：