当前，齐车集团沈阳公司各项生产经营工作进入了年底冲刺收官的关键时期，在这个“较劲”“爬坡”的关键时刻，公司上下牢固树立一盘棋意识，深入贯彻落实党的二十大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育要求部署，从齐车集团和公司第二次党代会作出的各项部署中定措施、补短板、求突破，广大干部职工锚定目标任务、倒排工期进度、抢抓时间节点，全力以赴打好年终岁尾“收官战”。
新制分厂面对“罐车与敞车同时批量生产”的巨大挑战，在公司各部门、货修分厂和相关方人员的鼎力支持下，采取超常规措施，紧盯重点难点问题发力攻坚，以极短的时间实现双线作战并迅速达产。
工艺优化破瓶颈，布局创新补短板。为克服时间紧、任务重且可使用场地受限等诸多挑战，分厂统筹协调、打破常规，充分发挥现有装备的柔性化作用，实现了C70E型敞车与GQ70型罐车并行生产。为保证工艺秩序和产品质量，分厂组织员工认真学习两种车型的工艺标准，并严格执行工艺要求，通过采用“单+双”班打破常规的作业模式，解决了两种中梁同时生产的瓶颈问题；为满足罐体探伤需要，罐车生产工序化零为整，将部分工序集中到一处生产，并为罐体生产增设了8个存放胎位，进一步释放了作业空间。
安全保障做到位，“软硬兼施”取实效。为保质保量保安全完成全年生产任务，分厂针对转岗员工进行了周密细致的安全培训，在确保培训考核成绩合格后方可上岗；针对罐车生产过程中存在密闭空间、高空作业、罐体转序等安全风险进行了充分调研，制定了完善的管理和应急措施；提前对罐车生产线的工艺装备进行检查，修缮存在安全隐患的防护装备，确保装备万无一失；完善GQ70罐车安全生产网格化管理内容，认真督促各班组严格执行；进一步强化领导安全包保检查常态化制度，定期对现场安全作业情况进行检查，确保安全生产工作全面、到位。
紧密组织提日产，攻坚克难保兑现。在公司的统一安排下，货修分厂、相关方人员驰援新造车生产，通过构建责任链、找准切入点、建立新机制，进一步实现了新造、检修两支队伍的深度融合。分厂根据支援员工技术技能水平情况，安排适合的班组及岗位，由分厂经验丰富的员工负责指导，迅速熟悉岗位，熟悉作业内容，休戚与共、并肩作战；在公司上下的鼎力支持下，分厂仅用3天时间便完成了敞车的铺线工作；全体员工全力以赴完成罐车双班生产到敞车和罐车双线并行生产的转换工作，实现平稳过度；通过完善快速响应的生产组织模式，不断提升“8 小时”工作效率，最终达到敞车日产12辆，罐车日产6辆，再次打破并行生产的日产记录。
转向架分厂充分利用检修货车生产“空窗期”，通过不断细化基础管理，加速实现优势互补，持续推进深度融合等方式，以高效科学的生产组织，全力以赴助力公司新造货车生产订单兑现。
科学排产“促效率”。在C70E型敞车与GQ70型罐车并行生产过程中，转向架分厂全面评估各种配件生产情况，集中资源提升生产效能，确保各项配件稳定供应。一是分厂职能人员及时与相关单位沟通，进一步梳理不同车型每日配件需求情况，及时调整生产组织，确保供应及时准确。二是重点解决制约产能的“卡脖子”工序，通过加班延时的方式力保支撑座焊接等工序生产进度。三是及时调整人员配置，迅速抽调部分检修系统员工支援新造系统生产，通过改变固有作业组人员、采取临时组班生产止挡铁、选派干部支援生产杠杆等方式，全力以赴保供应。
创新管理“上产能”。面对车轴生产既要保证内部供应又要满足外销的实际情况，转向架分厂开展了“内保新车上产量 外保供应促销售”车轴生产攻坚战。一是锚定“日产车轴120根以上”目标不放松，片端、轴身加工、三颈加工等关键工序采取延长作业时间等方式进一步提升产量，坚持大节拍锻轴生产，严格落实四个“无缝衔接”，“多锻一根是一根”最大化保证车轴日产，首次实现车轴锻造年产量突破三万根的记录。二是严抓成型磨工序质量管控，采取拍照留痕的方式强化督导，开展针对性地抽查检查，严格确保产品质量稳定。三是保障重点设备安全可靠，开展预防性检修，强化重点部位的巡检和维护，坚持设备抢修不过夜，减少停机时间，降低能源成本，促进产能提升。
同轴共转“强引领”。分厂党总支持续深化“同轴共转”党建品牌，持续树牢“融容荣”转向架“家文化”理念，围绕生产攻坚开展主题实践活动，向广大员工讲清形势、明确任务，党员骨干充分发挥先锋模范作用，主动支援新车生产。在尺寸要求严、生产工期紧的罐车侧梯生产中，分厂安排劳模牵头设计制作生产工装，选派技术水平高、责任心强的党员骨干分两组在检修和锻造场地进行组对焊接，一线管理人员深入下道工序实时协同解决突发问题，在保障质量稳定的同时提升了完工数量。与此同时，工团组织积极开展劳动竞赛和质量巡查等活动，用实际行动助力新造货车生产攻坚。
总装分厂聚焦效率、效益“双效”提升导向，科学组织排产，通过紧盯现场保进度、紧抓质量强管控、紧把安全不放松等方式全面发力，在沈阳局集团有限公司沈阳车辆监造项目部的有效监督和公司各部门的帮助支持下，实现“多出车、快出车、出好车”。
统筹协调，灵活组织生产。总装分厂合理优化生产流程脉络，多措并举全力提升日产。一是迅速调整生产组织，提前对检修系统骨干人员进行系统性培训，组织支援新造系统生产，集分厂合力保证新造货车交付。二是灵活安排生产时间，以党员骨干为主的新造货车生产突击队，利用工余时间，集中力量攻坚瓶颈工序。三是强化沟通提升效率，分厂各级管理人员紧盯现场，按照车型及时调整周转配件供应，合理统筹生产资源提升生产效率，稳步推进C70E型敞车和GQ70型罐车并行生产。
扎根一线，严格把控质量。为保质保量完成年内既定生产任务，分厂技术组根据现场实际情况，结合一线员工反馈，围绕“特殊配件的区分摆放”“不合格品的标识及处理”等制定详细预防、整改措施，不断强化现场管理。每日坚持对防脱件进行抽查，对重要尺寸、关键数据进行严格把关，同时发挥正向激励机制作用，鼓励各工序查找上道工序质量问题，有针对性地制定管控措施，不断优化完善质量大数据，进一步提升过程质量管控水平，实现产品质量稳步提升。
提高意识，紧守安全红线。总装分厂高度重视安全生产工作，不断压紧压实各级人员安全生产管理责任，并充分发挥安全网格化管理优势，实行从领导班子成员到生产一线员工上下贯穿的“重兵把守式”安全管控模式，严守安全生产红线底线。特别是聚焦年底收官关键节点，分厂有针对性地制定安全管控措施，利用班前会等加强安全生产教育，进一步提升员工安全生产意识；不断加强现场安全监督检查力度，督促各级人员不间断地开展生产现场安全巡视工作，重点关注解决现场可能存在的违章行为，确保安全生产。