型号 |
用途 |
机车 |
109型机车空气分配阀 |
适用于DK-1型机车制动机, 根据列车管的压力变化,产生制动、紧急制动、保压、缓解等作用。 |
109H型分配阀 |
适用于DK-2型机车制动机, 根据列车管的压力变化,产生制动、紧急制动、保压、缓解等作用。 |
109E型分配阀 |
适用于YZ-1G养路机械车制动机,在109/109H基础上增加了空重车调整装置,可根据列车管的压力变化,产生制动、紧急制动、保压、缓解等作用。 |
315B安全阀 |
适用于DK-2型机车制动机, 将紧急制动后制动缸压力控制在规定范围。 |
中继阀 |
适用于DK-1型机车制动机,中继阀根据均衡风缸的压力变化,实现列车管的压力控制。 |
ZJ1中继阀 |
适用于DK-2型机车制动机,中继阀根据均衡风缸的压力变化,实现列车管的压力控制。 |
ZD1遮断阀 |
适用于DK-2型机车制动机,实现对总风开、关的控制。 |
机车紧急阀 |
适用于DK-1型机车制动机,能在紧急制动时加快列车管排风,实现紧急制动,同时接通列车分离保护电路。 |
JF3紧急阀 |
适用于DK-2型机车制动机,能在紧急制动时加快列车管排风,实现紧急制动,同时接通列车分离保护电路。 |
JF5紧急阀 |
适用于YZ-1G/YZ-1GT养路机械车制动机,能在紧急制动时加快列车管排风,实现紧急制动,同时接通列车分离保护电路。 |
CL2重联阀 |
适用于DK-2型机车制动机,实现重联机车与本务机车的制动与缓解作用的一致。 |
转换阀 |
适用于DK-1型机车制动机,能手动切换两个通路的开或断。 |
DK-G型空气制动阀
DK型空气制动阀
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适用于各型机车,控制机车单独制动和缓解。 |
客车 |
104型空气分配阀 |
适用在普通客车、提速客车。 |
104E型空气分配阀 |
适用在国际联运客车(满足-55℃低温环境要求)。 |
SZ-4型随重调整阀 |
适用在提速客车(行李车、邮政车)。 |
货车 |
104KG型货车制动机 |
符合中国铁标,其改型适用于非洲地区通用铁路货车。 |
130型货车制动机 |
符合中国铁标,其改型符合澳大利亚ROA标准,适用于澳大利亚通用铁路货车。 |
150型货车制动机 |
符合中国铁标,适用于各型中国铁路通用货车;其改型符合澳大利亚ROA标准,适用于澳大利亚通用铁路货车。 |
KZ-2型快捷货车制动系统 |
适用在160km/h快捷货车。该制动系统由KZ-2型空气控制阀,SZ-2型自动随重调整装置,每轴2套φ640mm盘形制动装置,每轴1套JF型机械式防滑器,缓解指示器2套等组成。 |
104KG型空气分配阀 |
适用在开远米轨货车、非洲、东南亚铁路货车。 |
旋压密封式制动缸 |
适用于铁路货车上,作为制动系统的关键部件,起到执行功能的作用,为铁路货车提供制动力。 |
120型货车空气控制阀 |
适用于各型中国铁路通用货车。 |
MUB制动系统 |
符合UIC标准,适用于各种符合UIC标准的铁路货车。该制动系统核心部件已通过TSI认证。 |
工程机械 |
养路机械车系列制动机 |
适用在用于中国铁标、AAR标准的大型养路机械车、工矿机车、公务机车和干线普通机车的制动系统。 |
大型养路机械车用系列制动缸 |
适用于中国铁标、AAR标准的大型养路机械车、工矿机车、公务机车和干线普通机车的制动缸,能够取代进口制动缸。 |
新产业 |
风电制动器 |
适用于1.5MW风力发电机组。 |