公司以市场为驱动，以持续健康发展为目标，重点围绕轨道牵引、工程机械、模块房屋三大产业开展技术创新，充分发挥公司整体优势，重点解决战略性、区域性、多样化市场所带来的技术需求和技术难题，集中力量改善基础研究、产品设计、产品制造、试验验证、运用维护等方面存在的薄弱环节，系统提升设计研发、仿真、试验能力，全面开展新技术、新工艺、新材料、新能源、新方法等研究，提升公司核心竞争能力。

一、知识产权

截止2016年12月，公司累计申请专利304项，其中发明专利82项，实用新型专利211项，外观专利11项，申请软件著作版权10项。

累计获得授权243项，其中发明26项，实用新型专利206项，外观专利11项，获得软件著作版权证书10项。

二、科技成果

1、SCT-121型（220t）电传动自卸车

该型车是一款适用于大型矿山开采、土石方开挖等工程用的非公路重型自卸车。该车是将中国铁路机车成熟、可靠的系统集成技术、机械传动技术、网络控制技术、电传动技术、轻量化技术和精密焊接技术等六大核心技术平移、整合研制而成的产品。

该型车国产化程度高。与国外同类产品相比在价格、备件供应、售后服务等方面具有明显的优势，同时降低了车辆的维修、维护成本，缩短了维修周期，提高了产品的可用性和可维护性。

该型车已于2014年10月经国家工程机械质量监督检验中心进行型式试验，检测试验结果合格。2014年度被广东省高新技术企业协会认定为高新技术产品；2015年3月，该项目技术成果通过了广州市科技和信息化局组织的科技成果鉴定，其项目技术达到了国际先进水平。该项产品技术打破了国际垄断，加快了矿用电动轮自卸车产品的国产化进程。

2、SCT-A261型（60t）铰接式电传动自卸车

该型车主要应用在露天矿山、水电工地、港口等作业现场的中短途物料运输，能够使用在如泥潭、波浪路面等恶劣的作业环境中，适用于狭小的装载和卸载空间以及有急转弯的路面环境下作业。

该型车是将中国铁路机车成熟、可靠的系统集成技术、机械传动技术、网络控制技术、电传动技术、轻量化技术和精密焊接技术六大核心技术平移、整合研制而成的产品。该车吸收了国际上先进、成熟的技术，严格遵循国内、国际的有关标准。

该型车样机2015年在江西某矿试验现场，已完成最大爬坡能力试验、爬坡稳定车速试验、恒功曲线试验等15项性能试验，试验结果符合设计要求。截止2016年12月，已运行25000多公里，运行效果良好。

3、SCT-311型（90t）电传动自卸车

该型车是在SCT-121型和SCT-A261型自卸车的基础上，根据用户需求自主设计研发的一款矿用自卸车。该型车的电传动系统属于自主研发，在性能上超越国内外同类产品，六轮独立电驱动的刚性自卸车在国内属于首次应用，具有重心低，稳定性更好的特点；整车轻量化，载重利用系数达到1.4。该型车已小批量生产。