2021年12月3日，中老铁路昆万线正式通车，一列又一列 “绿巨人”和“澜沧号”动车组跨越山河，承载着友谊、幸福与机遇，将中老铁路沿线各地紧紧相连。1月3日，中老铁路通车运营满月。
一个月以来，中老铁路全线国内、国外动车组运用良好，动车组累计总走行57万公里，累计运送旅客71.6万人次。中老铁路的顺利开通和安全运营，不断为沿线各地注入新的发展动能。
为加强中老铁路运维保障工作，在中国中车集团公司组织下，大连公司牵头，四方股份公司、株机公司、浦镇公司等企业协同，在昆明建立“中老铁路昆明服务中心”，按照“一家牵头、多方协同、建立标准、形成体系”的原则，统筹中老铁路动车组一体化运维保障工作。各企业加强现场服务组织和领导包保，与运用单位建立多元交流机制，国内外服务现场坚持“统一标准、信息共享、全线协同”，确保运维保障各项工作有序实施到位，确保信息对接到位，确保管理体系到位。
昆明服务中心成立以后，制定了《昆明服务中心一体化运维保障管理体系》，从一体化服务站管理、技术管理、整备作业管理、添乘管理、信息管理、客户对接管理、应急管理、配件管理、相关方管理、安全防疫管理等十个方面初步构建了管理体系，全面指导昆明服务中心现场服务工作开展。目前，昆明服务中心现场服务保障人员共计约200人，包括各主机企业及主要配套企业。
一条中老铁路，是国家与国家之间的心愿联结，是国民与国民之间的心愿联结，更是企业与企业之间的心愿联结，各相关主机企业及配套供应商，在互联互通和厂段协同发面共同发力，高举党建旗帜，发挥先锋作用，为国家的发展和社会的进步贡献自己的力量。
目前，中车大连公司参与制造的两列“澜沧号”已累计运营近7万公里。据统计，截至1月2日，磨万铁路累计开行动车组列车61对，发送旅客超过4.2万人。中老铁路的通车运营，让老挝成为“陆联国”的梦想即将成为现实。实现“硬联通”，还要抓好“软联通”，做好铁路后续运维和安全保障，打造高质量、可持续、惠民生的沿线经济带。为此，中车大连公司领导组成工作组亲赴现场指导工作，从运营维保、备件储备、疫情防控等方面做了具体部署和安排。
中车大连公司老挝万象服务站目前共有来自各单位12名成员，组织结构设置站长、副站长、技术组、添乘组和整备组。现场服务人员在疫情防控形势非常严峻的情况下，白天全天候添乘，实时监控列车运行情况；夜间对入库车组进行全面“体检”，保证次日7点准时发车出库，确保“澜沧号”飞驰中老铁路，稳定运营。