3月14日，由中国中车研发的我国首个电气化公路及矿山运输系统示范项目在山西大同落成发布。该项目由电气化公路和双源智能电动重卡两大技术平台组成，综合形成了全套电气化公路和矿山运输系统解决方案，为有效解决全球公路节能降碳运输难题提供了“中国方案”。
在“碳达峰、碳中和”目标引领下，中国中车于2021年启动电气化公路及矿山运输系统项目研究，由中车大同电力机车有限公司牵头，大连所深度参与项目研发，以技术合作联盟的方式共同推进，为该项目提供了双向DC/DC变流装置的系统解决方案，在填补国内技术领域空白的同时，助力牵引公路和矿山运输加速驶入“绿色高地”。
此次项目中电气化公路及矿山运输系统由基础设施和运输装备两部分组成，其中运输装备由装备有受电弓、电力牵引和储能系统的智能电动重卡车辆组合而成。该重卡车首次采用接触网供电模式运行，通过受电弓和双向DC/DC变流技术，将高压电网与新能源商用车完美融合，是轨道交通技术在商用车领域的首次应用，开拓了铁路产品的应用前景，开创了铁路和公路运输模式融合的新的里程碑。作为道路与车辆连接的关键装置——双向DC/DC变流装置，由大连所领衔攻关，该技术多项科研成果填补了行业空白，该装置不仅拥有高品质，同时也更加符合中国公路和矿山运输的复杂路情路况，其“交错三电平算法降压控制技术”、“充电电流控制技术”、“能量反馈技术”等核心技术均达到国内领先、国际一流水平。
大连所将持续助力交通强国战略，进一步加大电气化公路及矿山运输系统双向DC/DC变流技术在国内市场的推广与应用，不断加深与客户的深度合作，推动实现产业化发展和落地，成为双向DC/DC变流装置系统解决方案的领跑者，为牵引公路和矿山运输节能降碳的核心关键技术持续提供“中车连所方案”。